สะพานท่อเหล็กที่สามารถปรับแต่งได้

คําแนะนํา สั้น ๆ

สะพานอาร์คถูกใช้อย่างแพร่หลายทั่วโลก เนื่องจากความสวยงามที่โดดเด่นของพวกเขา และถูกใช้สําหรับสะพานระยะยาวหลังจากสะพานแขวนและสะพานติดสายไฟ

ระยะความยาว

เพื่อเป็นแนวทางที่ค่อนข้างค่อนข้างกว้าง ความยาวเฉพาะสําหรับเส้นโค้งที่ขนทางด่วนในช่วง 75m ถึง 250m สําหรับทางรถไฟฟ้า ระยะยาวจะอยู่ที่ 50m ถึง 200m อย่างที่เคยมีข้อยกเว้นจากกฎเหล่านี้

ลักษณะ

● ระยะ ยาว

● การ สะพาน ที่ อยู่ เสมอ หรือ ครึ่ง อยู่ เสมอ

● กระเป๋าหนัก

● โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางชนบท

● การ ช่วยเหลือ และ การ ช่วยเหลือ ใน โศกภัย

● สะพาน คน เดิน

● ท่อท่อบริการ

● การ เข้า ไป ใน สถานที่ การ สร้าง

● การ แปลง สะพาน ที่ ได้ รับ ความ เสียหาย

● สินค้าที่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน

การอธิบาย

สะพานคานที่ผูกพัน หรือยังเรียกว่า สะพานคานคานคาน หรือ สะพานคานคานคานคานคาน เป็นสายสะพานที่มีโครงสร้างคานที่สนับสนุนโดยการผูกระหว่างปลายของคาน

กระบี่จะแบกน้ําหนักของพานสะพาน และภาระใด ๆ ที่มีผลต่อมันขณะที่แรงแนวขวางข้างนอกของโบกที่เกิดจากความตึงเครียดที่ปลายโบกถูกตอบสนองด้วยความตึงเครียดเท่ากันของแรงโน้มถ่วงของตัวเองบวกกับองค์ประกอบใด ๆ ของโครงสร้างตึกทั้งหมดที่ให้การสนับสนุน.

การใช้งาน

สะพานคานเชื่อม สามารถสร้างได้โดยใช้วัสดุต่างๆ เช่น เหล็ก คอนกรีต หรือการผสมผสานของทั้ง 2 วัสดุให้ความหลากหลายทางด้านความสวยงาม ด้วยรูปร่างโค้งที่แตกต่างกันและความแตกต่างในการจัดทําสวม.

ข้อดี

● ความ มั่นคง ทาง โครงสร้าง

● ใช้ ระยะ ยาว มาก

● ความ สวยงาม

● การ ปรับปรุง โครงสร้าง

● สามารถ ใช้ งาน ได้ หลาย อย่าง