logo
Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd. 86-138-13883-197 andy@tkmachinery.com
Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Temporary Bridge

Bailey Steel Bridge Compact 100 สายเดียว S355JR สายชั่วคราว

  • เน้น

    สะพานเบลลีย์ 100

    ,

    สะพานชั่วคราว สะพานเบลย์

    ,

    S355JR สะพานเบลย์ สายเดียว

  • วัสดุ
    S460J0,S355JR,S235JR
  • สี
    สีเขียว, สีเทา, สีส้ม, สีแดง
  • โหลด
    HS15,HS20,HS25,HL-93,HA ,HB
  • ความกว้างสุทธิ
    3.15ม., 3.6ม.,4ม.,4.2ม
  • ทางเท้า
    1ม., 1.2ม., 1.5ม
  • รุ่น
    ทีเคบี100
  • สถานที่กำเนิด
    จีน
  • ชื่อแบรนด์
    Tongkai
  • ได้รับการรับรอง
    ISO9001, EN1090,ISO3834
  • หมายเลขรุ่น
    ทีเคบี100
  • เอกสาร
  • จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
    1 ชุด
  • ราคา
    FOB1000USD
  • รายละเอียดการบรรจุ
    เปลือยเปลือย แพ็คเกอร์ กล่องเหล็ก
  • เวลาการส่งมอบ
    15 วัน
  • เงื่อนไขการชำระเงิน
    L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
  • สามารถในการผลิต
    500T/M

Bailey Steel Bridge Compact 100 สายเดียว S355JR สายชั่วคราว

สะพานเบลลี่ สะพานเหล็ก คอมแพคท 100 สะพานเบลลี่ สายเดียว S355JR สะพานชั่วคราว

 

คําแนะนํา สั้น ๆ

 

 

รายละเอียด

* มาตรฐาน: ASTM, GB, BS5400, AASHTO

* วัสดุ: S355Jr, S460J0

* ขนาดแผ่น: 3000/3048mm * 1500mm * 176mm

* ประเภท: หนัก

* ระยะทางเดิน: ด้านเดียวหรือสอง ด้าน, 1m1.2m และ 1.5m

* พื้นที่ใช้งาน: การก่อสร้างถนน การก่อสร้างรถไฟ

การใช้ในกรณีฉุกเฉิน; การใช้ในทหาร

 

 

คําแนะนํา:

สะพานเบลลี่เป็นอุปกรณ์สะพานแบบมาตรฐาน ที่ได้รับการนํามาใช้อย่างกว้างขวาง และเป็นที่นิยมที่สุดในโลก โดยมีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย การขนส่งที่สะดวกสบาย การก่อตั้งอย่างรวดเร็ว และการถอดแยกง่ายขณะที่มีข้อดีของความจุหนัก, ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้าที่ยาวสามารถของระยะเวลาแลกเปลี่ยน, ความจุและรูปแบบผสมเพื่อก่อสร้างทุกชนิดของสะพานชั่วคราว, สะพานฉุกเฉินและสะพานคงสะพานมีข้อดีของส่วนประกอบน้อย, น้ําหนักเบาและราคาถูก. สะพานเบลลี่คล้ายคลึงกับสะพานอินเตอร์เนชั่นแนลคอมแพคต์ 100 คอมแพคต์ 200 สะพานนี้ประกอบด้วยแผ่นละ 3 เมตร/3.048 เมตร และถูกประดิษฐ์โดยโดนัลด์เบลลี่สะพานพาน 321 สามารถถอนออกง่ายและตั้งขึ้นอย่างรวดเร็ว. สะพานทั้งหมดถูกทําจากเหล็กความแข็งแรงสูง. รางหลักคือแผ่นน้ําหนักเบาและแผ่นถูกเชื่อมต่อด้วยปินการเชื่อมต่อแผ่น. มันง่ายที่จะประกอบหรือแยกแยกและขนส่งมันยังสามารถประกอบเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันของสะพานแผ่นตามความยาว span และความต้องการการขนส่งของพวกเขาดังนั้นมันถูกนําไปใช้อย่างแพร่หลายในฐานะการขนส่งฉุกเฉิน สะพานชั่วคราวหรือถาวร การออกแบบภาระที่เหมาะสมของมันคือเช่น HS-15 HS-20 HS-25 และ pedrail-50 เป็นต้น

 

Bailey Steel Bridge Compact 100 สายเดียว S355JR สายชั่วคราว 0

 

 


แผนก
ผนังเป็นหน่วยมโนลิท ที่เชื่อมในโรงงานและประกอบโดยปินผนังในสถานที่ก่อสร้าง และโครงสร้างหลักประกอบตามคําขอของ span และการบรรทุกระยะหุบ-หุบของแผ่นคือ 3000mm/3048mm, และความสูง 1500 มม. คอร์ดด้านบนและด้านล่างของแต่ละแผ่นมีล็อคกันเป็นตัวผู้และตัวเมียที่ใส่ปินแผ่นเข้าไป. คอร์ดด้านล่างมี 4 ที่นั่งโตรม.วัสดุของอคอร์ดขึ้นและลงคือ 10 # ช่องเหล็กและกลางคือ 8 # I-beam เหล็ก.
ระบบร่วม

เครื่องกั้นกระดูกแคลมล็อคสกรูที่แนบโตรมมไว้กับแพนเนล, 3.0kg

สเวย์บราซ:ติดตั้งใต้ทางเดินและวิ่งจากปลายหนึ่งของเส้นล่างของแผ่นภายในไปยังปลายตรงข้ามทางฉาก, 33kg

แรคเกอร์:ติดกับส่วนบนของแผ่น และล็อกใกล้กับปลายของทรานซอม

 

ระบบพาน
ระบบคานประกอบด้วยกระดานและคาน กระดานเชื่อมต่อกับแผ่นและคานโดย U-bolt และ L-bolt วัสดุสําหรับกระดานคือเหล็กประเภท I-beam, ขนาดคานคือ 3042 × 1050 Transom;ยาว 18 ฟุต, 10 นิ้วสูงและ 4 1⁄2 นิ้วกว้าง clamped ที่แผ่นโดยใช้แครม transom.
ช่องทางมีกระดูกบนพื้นบน เพื่อหาพื้นทางทาง มีรูขุดผ่านช่องทางเพื่อให้ช่องทางสามารถนําโดยใช้ไม้ยกดักถูกติดตั้งบน transom โดย U- bolt.
ระบบปลาย
ปลายสะพานประกอบด้วย ปลายชายโพสต์, ปลายหญิงโพสต์, ผัง Tie, หมุนและแผ่นหมุน
อุปกรณ์และเครื่องมือการปล่อย
อุปกรณ์และเครื่องมือการปล่อยประกอบด้วยจมูก, รอลเลอร์, รอลเลอร์หิน, จับ, โบลท์และหลากหลายสปัน. ความจุสูงสุดของรอลเลอร์คือ 25t และรอลเลอร์หิน id 6t.จมูกเป็นโครงสร้างคล้ายกับเครือข่ายที่ประกอบด้วยองค์ประกอบสะพาน (ไม่นําเสนอในโครงการนี้).
วิธีการเติบโต:วิธีการเปิดคันติเลเวอร์ การยกเครน
 
 

Bailey Steel Bridge Compact 100 สายเดียว S355JR สายชั่วคราว 1