สะพานเบลลีย์ แบบพานพานคอมแพคต์ 100 พานก่อสร้างกว้างใหญ่

สะพานเบลลี่ แบบพานพานคอมแพคต์ 100 พานก่อสร้างกว้างใหญ่ชั่วคราว

คําแนะนํา สั้น ๆ

สะพานพานแบบเดคเป็นสะพานสองเลน ประเภท 50 หรือสูงกว่าที่ประกอบเพื่อแทนสะพานที่มีเลนเดียวสะพานแบบพานีลมีข้อดีต่อไปนี้ เมื่อเทียบกับสะพานแบบผ่าน:

• เส้นทางสามารถกว้างขึ้นสําหรับการผ่านของยานยนต์ที่กว้างมาก
• การประกอบประเภทคานอนุมัติให้มีลักษณะลักษณะด้านนอกของรถยนต์ที่ใหญ่กว่า
• สามารถใช้ระบบเบากว่าได้ เมื่อทางถนนถูกสนับสนุนด้วยสเตรส
• กับบางธนาคารที่ชันชัน ระยะเวลากลางระหว่างอาบูทเมนต์จะสั้นกว่าในสะพานแบบผ่าน เนื่องจากเบอร์เรอร์ถูกตั้ง 5 ฟุต (1.5 เมตร) ใต้ระดับถนน
• ไม่จําเป็นต้องสร้างพานที่ถล่มขึ้นถึงระดับทาง
• ไม่มีการจํากัดค่าใช้จ่าย

สะพานแบบพานีลมีข้อเสียต่อไปนี้

• การขุดขุดที่ฐานอาจจําเป็น เพราะเบียริงอยู่ล่างทาง 1.5 เมตร
• มันยากกว่าที่จะปล่อย
• มันต้องลดลง 5 ฟุต (1.5 เมตร) บนเบอร์
• ระยะทางน้ําลดลง

การใช้งาน

• การสร้างสะพานชั่วคราว
• โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางชนบท
• พลาตฟอร์มการก่อสร้าง
• ภาระหนัก
• ความกว้างที่ต้องการ